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  • 中國禮品網(wǎng) 2014-12-19 10:21 責(zé)任編輯:孫亦寧
  •   導(dǎo)讀:百度自行車要出了,張向東的自行車也在制作中,如今有傳言小米的自行車也要出了。今天中午12點微博達人也就是現(xiàn)任小米公司內(nèi)容運營和投資副總裁的老沉發(fā)微博說“反正小米自行車是快出了。
  •   【中國禮品網(wǎng)訊】百度自行車要出了,張向東的自行車也在制作中,如今有傳言小米的自行車也要出了。今天中午12點微博達人也就是現(xiàn)任小米公司內(nèi)容運營和投資副總裁的老沉發(fā)微博說“反正小米自行車是快出了”,那這一信息出自老沉之口,小米出自行車也八九不離十了。


      那小米自行車會是什么樣呢?自行車作為傳統(tǒng)制造業(yè),從研發(fā)上并沒有數(shù)碼科技領(lǐng)域那般復(fù)雜多變,在生產(chǎn)上也不會受限于某一科技的創(chuàng)新改造。對于行業(yè)外新技術(shù)的容納與合作也很少融合。而小米最擅長的便是在新領(lǐng)域的改造與顛覆,小米進軍自行車領(lǐng)域,也給自行車為代表的傳統(tǒng)制造行業(yè)敲響了警鐘。


      小米表面上做自行車,實則在建立自己的線下體系,自行車只是一個組成部分。小米要做自行車,自然是要與小米現(xiàn)有的資源相整合,而自行車的碼表感應(yīng)器就相當(dāng)于小米手環(huán)的“計步” 功能,再配合對應(yīng)的手機軟件,就可以讓手機變身專業(yè)的騎行碼表,再配以健康、導(dǎo)航、社交、防盜等功能。


      不過筆者猜測小米的第一款自行車不太可能是專業(yè)自行車,應(yīng)該以通勤代步為主,而以通勤代步為主的自行車對速度、舒適這方面的要求則會低一些,小米自行車面對的消費人群也處在這個位置,這部分用戶的特點十分鮮明:學(xué)生群體占比高,人均收入偏低,喜歡探索新奇事物。小米自行車的價格應(yīng)該會定在2000元以下,筆者猜測會在1799元左右,不過最終小米自行車定價及性能如何,我們會持續(xù)關(guān)注。

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